Résultats de recherche

Energy Consumption Prediction and Analysis for Electric Vehicles: A Hybrid Approach.

• Auteurs : MEDIOUNI H., EZZOUHRI A., CHAROUH Z., EL HAROURI K., EL HANI S., GHOGHO M.
• Date d'édition : 09/2022
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Véhicule électrique, Consommation d'énergie, Modélisation, Apprentissage automatique, Conditionnement d'air mobile, Prévision
• Source : Energies - 15 - 17
• Formats : PDF

Document IIF

A review of battery thermal management in electric vehicles.

Synthèse de la gestion thermique de la batterie dans les véhicules électriques.

• Auteurs : ZHENG L., ZHANG X.
• Date d'édition : 24/08/2019
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Caloduc, Liquide, Véhicule électrique, Refroidissement, Batterie, Synthèse, PCM
• Source : Proceedings of the 25^th IIR International Congress of Refrigeration: Montréal , Canada, August 24-30, 2019.
• Formats : PDF

Document IIF

Integral optimisation of a magnetocaloric air-conditioning system for an electric vehicle.

Optimisation intégrale d'un système de conditionnement d'air magnétocalorique destiné à un véhicule électrique.

• Auteurs : TORREGROSA-JAIME B., PAYÁ J., CORBERÁN J. M.
• Date d'édition : 11/09/2016
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Réfrigerateur magnétique, Conditionneur d'air, Véhicule électrique, Régénérateur, Optimisation, Conditionnement d'air mobile
• Source : 7^th International Conference on Magnetic Refrigeration at Room Temperature (Thermag VII). Proceedings: Turin, Italy, September 11-14, 2016.
• Formats : PDF

Document IIF

A novel air-source heat pump system with integrated desiccant for electric vehicles.

Nouveau système de pompe à chaleur avec déshydratant intégré pour les véhicules électriques.

• Auteurs : ZHANG L., HASHIMOTO K., HASEGAWA H., et al.
• Date d'édition : 24/08/2019
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Déshumidification, Véhicule électrique, Simulation, Pompe à chaleur, Économie d'energie, Déshydratant, Dégivrage, Chauffage
• Source : Proceedings of the 25^th IIR International Congress of Refrigeration: Montréal , Canada, August 24-30, 2019.
• Formats : PDF

Document IIF

Performance analysis of a heat pump system with integrated desiccant for electric vehicles.

Analyse de la performance d’un système de pompe à chaleur avec déshydratant intégré pour les véhicules électriques.

• Auteurs : LI Z., HASHIMOTO K., HASEGAWA H., et al.
• Date d'édition : 02/2018
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Électricité, Consommation, Véhicule électrique, Pompe à chaleur, Performance, Modélisation, Déshydratant, Chauffage
• Source : International Journal of Refrigeration - Revue Internationale du Froid - vol. 86
• Formats : PDF

Document IIF

Performance evaluation of a vapor injection heat pump system for electric vehicles.

Évaluation de performance d'un système de pompe à chaleur à injection de vapeur pour les véhicules électriques.

• Auteurs : KWON C., KIM M. S., CHOI Y., et al.
• Date d'édition : 02/2017
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Véhicule électrique, Vapeur, Pompe à chaleur, Performance, Injection, Chauffage, Climat froid
• Source : International Journal of Refrigeration - Revue Internationale du Froid - vol. 74
• Formats : PDF

Modified exergy analysis of a two-stage refrigeration system for a battery electric vehicle.

Analyse exergétique modifiée d'un système frigorifique biétagé pour un véhicule électrique à batterie.

• Auteurs : VEGINI G. L. R., RIBEIRO G. B.
• Date d'édition : 10/07/2022
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Système biétage, Véhicule électrique, Cycle thermodynamique, Exergie, R1234ze, R1234yf, R32, R134a, Conditionnement d'air mobile
• Source : 2022 Purdue Conferences. 19^th International Refrigeration and Air-Conditioning Conference at Purdue.
• Formats : PDF

Recommandé par l'IIF / Document IIF

Experimental comparison of R744 and R134a heat pump systems for electric vehicle application.

Comparaison expérimentale des systèmes de pompe à chaleur au R744 et au R134a pour les véhicules électriques.

• Auteurs : WANG Y., DONG J., JIA S., HUANG L.
• Date d'édition : 01/2021
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Véhicule électrique, Conditionnement d'air mobile, R744, R134a, HFC, Experimentation, Pompe à chaleur
• Source : International Journal of Refrigeration - Revue Internationale du Froid - vol. 121
• Formats : PDF

Evaluation of heat pumping and waste heat recovery for battery electric vehicle thermal management.

Évaluation du pompage de chaleur et de la récupération de chaleur résiduelle pour la gestion thermique des véhicules électriques à batterie.

• Auteurs : SHELLY T. J., WEIBEL J. A., ZIVIANI D., GROLL E. A.
• Date d'édition : 05/2021
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Batterie, Véhicule électrique, Refroidissement, Chaleur perdue, Récupération, Propriété thermique, Modélisation
• Source : 2021 Purdue Conferences. 18^th International Refrigeration and Air-Conditioning Conference at Purdue.
• Formats : PDF

Ciclo de refrigeración indirecto con funcionalidad de bomba de calor para vehículos híbridos y eléctricos.

Cycle frigorifique indirect avec fonction de pompe à chaleur pour véhicules hybrides et électriques.

• Auteurs : RABL B., STEINER A., WALTENBERGER M., et al.
• Date d'édition : 09/2018
• Langues : Espagnol
• Mots-clés : Déshumidification, Véhicule électrique, R744, Simulation, Pompe à chaleur, Système indirect, Conditionnement d'air mobile, Chauffage, CO2
• Formats : PDF

Recommandé par l'IIF

High-Efficiency HVAC System with Defog/Dehumidification Function for Electric Vehicles

Système CVC à haute efficacité avec fonction de désembuage/déshumidification pour véhicules électriques.

• Auteurs : CHANG T. B., SHEU J. J., HUANG J. W.
• Date d'édition : 01/2021
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Véhicule électrique, Chauffage, Conditionnement d'air mobile, Pompe à chaleur, Déshumidification, COP, Chambre d'essai, Experimentation, Économie d'energie
• Source : Energies - 14 - 1
• Formats : PDF

Recommandé par l'IIF

Theory and Practices of Li-Ion Battery Thermal Management for Electric and Hybrid Electric Vehicles.

Théorie et pratique de la gestion thermique des batteries Li-Ion pour les véhicules électriques et hybrides.

• Auteurs : MAHAMUD R., PARK C.
• Date d'édition : 06/2022
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Batterie, Lithium, Modélisation, Refroidissement, Liquide, Cycle à air, Caloduc, PCM, Véhicule électrique, Synthèse
• Source : Energies - 15 - 11
• Formats : PDF

Experimental and numerical study on the electrical and thermal characteristics of high energy density lithium-ion battery cell for application of battery electric vehicle.

Étude expérimentale et numérique sur les caractéristiques électriques et thermiques d’une cellule de batterie lithium-ion à forte densité énergétique pour une application sur un véhicule électrique à batterie.

• Auteurs : HAN U., LEE H.
• Date d'édition : 05/2021
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Véhicule électrique, Batterie, Lithium, Experimentation, Simulation, Modélisation, Propriété thermodynamique, Stockage d'énergie thermique
• Source : 2021 Purdue Conferences. 18^th International Refrigeration and Air-Conditioning Conference at Purdue.
• Formats : PDF

Document IIF

Indirect refrigeration cycle with heat pump functionality for hybrid and electric vehicles.

Cycle frigorifique indirect avec les fonctionnalités d'une pompe à chaleur pour des véhicules hybrides et électriques.

• Auteurs : RABL B., STEINER A., WALTENBERGER M., et al.
• Date d'édition : 21/08/2016
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Déshumidification, Véhicule électrique, R744, Pompe à chaleur, Performance, Système indirect, Conditionnement d'air mobile, Chauffage
• Source : 12^th IIR Gustav Lorentzen Conference on Natural Refrigerants (GL2016). Proceedings. Édimbourg, United Kingdom, August 21st-24th 2016.
• Formats : PDF

Document IIF

New refrigerant for battery electric vehicles using heat pump.

Nouveau frigorigène pour les véhicules électriques à batterie utilisant une pompe à chaleur.

• Auteurs : NAKAUE T., TSUCHIYA T., GOBO K., YAMADA Y., KOMATSU Y., OHKUBO S., RYDKIN I.
• Date d'édition : 06/2021
• Langues : Anglais
• Mots-clés : Véhicule électrique, Pompe à chaleur, Chauffage, Mélange, Propriété thermodynamique, Simulation, Essai, Conditionnement d'air mobile, Faible GWP, COP
• Source : 2^nd IIR Conference on HFO Refrigerants and Low GWP Blends
• Formats : PDF

Systèmes CVC à pompe à chaleur pour véhicules électriques

Les systèmes de pompe à chaleur offrent une option économe en énergie pour le CVC dans les véhicules électriques. Des études récentes présentent des technologies innovantes pour améliorer les performances de...

• Date de publication : 27/01/2021
• Sujets : Alternatives aux HFC

Comparaison de l'efficacité énergétique des systèmes de conditionnement d'air de véhicules électriques

Une étude compare l'efficacité énergétique d'un système conventionnel à celle d'une pompe à chaleur pour le conditionnement d'air mobile. Le R744, le R134a et le R1234yf sont considérés. Les pompes à chaleur réversibles s'avèrent être les systèmes...

• Date de publication : 28/02/2019

Les pompes à chaleur, une solution prometteuse pour prolonger l'autonomie des véhicules électriques (en anglais)

Deux articles publiés récemment dans la Revue Internationale du Froid mettent en avant les pompes à chaleur – notamment avec déshydratant intégré – comme moyen prometteur d’augmenter l'autonomie des véhicules électriques.

• Date de publication : 19/04/2018

Volkswagen va utiliser du CO2 comme frigorigène dans le système de conditionnement d'air de ses véhicules électriques (en anglais)

Le groupe Volkswagen développera un système de conditionnement d'air au CO2 pour une nouvelle gamme de véhicules électriques dont la production débutera fin 2019.

• Date de publication : 20/09/2018

Un conditionnement d'air magnétocalorique destiné à un véhicule électrique.

Résumé d'une communication présentée lors de la 7e Conférence internationale sur le froid magnétique à température ambiante, disponible sur Fridoc.

• Date de publication : 07/02/2017

Innovations et défis pour un transport frigorifique durable

Revue des technologies les plus prometteuses pour le transport frigorifique : systèmes à compression de vapeur avec fluides frigorigènes naturels, systèmes photovoltaïques avec...

• Date de publication : 29/04/2022
• Sujets : Technologie, Alternatives aux HFC

Le plus grand camion frigorifique électrique au monde

En octobre 2011, Renault Trucks livrait un camion 100 % électrique à STEF, une entreprise spécialisée dans la logistique de la chaîne du froid. Selon le fabricant, il s’agit du plus grand camion de distribution alimentaire entièrement électrique...

• Date de publication : 14/03/2012

ICR2019 : les technologies frigorifiques innovantes pour les pays en développement

Plusieurs communications présentées lors du Congrès International du Froid de l'IIF en août 2019 ont traité des technologies frigorifiques particulièrement adaptées aux pays chauds avec approvisionnement en électricité limité: froid solaire,...

• Date de publication : 29/11/2019
• Sujets : Pays en développement

Le R1234yf comme fluide actif dans les systèmes à cycle organique de Rankine

L’usage du HFO R1234yf et de ses mélanges dans les systèmes à cycle organique de Rankine (ORC) a fait l’objet d’un article de synthèse récent, notamment dans les systèmes à...

• Date de publication : 07/09/2021
• Sujets : Technologie

Tunisie : le froid en chiffres

En Tunisie, la capacité d'entreposage frigorifique s'élève à environ 1 600 000 m3.

• Date de publication : 21/11/2014
• Sujets : Chiffres, économie

Une pompe à chaleur réversible au CO2 pour les bus électriques

L’entreprise Valéo a récemment présenté une pompe à chaleur fonctionnant au R744 pour produire le chauffage et le conditionnement d’air dans les bus électriques.

• Date de publication : 29/11/2019

Conditionnement d’air automobile : quel frigorigène pour les voitures électriques ?

Différentes alternatives existent aujourd’hui pour remplacer le R134a dans les systèmes de conditionnement d’air automobiles. Le point sur les solutions possibles pour les voitures...

• Date de publication : 28/09/2022
• Sujets : Alternatives aux HFC

Un concept innovant de semi-remorque frigorifique

Le semi-remorque frigorifique en cours de test final combine production d’électricité par pile à combustible à hydrogène et production de froid avec le CO2 comme frigorigène.

• Date de publication : 29/08/2019

Réservé aux membres IIF

Les enjeux de la gestion thermique des équipements électroniques de prochaine génération

Avec l'intégration et la miniaturisation croissantes des appareils électroniques, les flux de chaleur qu’ils génèrent sont en constante augmentation. Le refroidissement par pulvérisation présente de nombreux...

• Date de publication : 27/03/2023

Des ferries fonctionnant au GNL équipés de systèmes de récupération de chaleur résiduelle

Un exploitant de ferry néerlandais a récemment mis en service deux nouveaux navires équipés de moteurs au GNL comme unique carburant. Les navires sont également dotés d’un système de récupération de chaleur...

• Date de publication : 18/03/2021
• Sujets : Généralités, Technologie

Nouvelle Note d’information de l’IIF sur le conditionnement d’air automobile

La dernière Note d’Information de l’IIF présente les récentes tendances technologiques du conditionnement d’air automobile, en particulier pour les voitures électriques, et expose les enjeux en termes...

• Date de publication : 27/10/2022

Nouvelles des membres : Les technologies électriques innovantes de Carrier Transicold pour le transport frigorifique

Carrier Transicold propose un nouveau système de refroidissement tout électrique et autonome pour semi-remorques qui vient compléter sa gamme 100 % électrique.  

• Date de publication : 29/03/2021

Nouvelles des membres : les dernières actualités d'Air Liquide

Air Liquide inaugure une usine de production d’hydrogène bas carbone et promeut le développement du froid à l’hélium. 

• Date de publication : 23/02/2021