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Document IIF

Etudes sur la distribution d'air dans les cales d'un navire frigorifique, en vue d'adapter le concept de la circulation de l'air sans caillebotis, aux navires pouvant transporter des palettes.

Studies of air distribution in the holds of a refrigerated ship to design the gratingless air circulation concept for pallet reefers.

Auteurs : MOHLIN R., OLESZKO J.

Résumé

Cet article examine les problèmes survenant lors du transport de fruits sur palettes et présente les résultats d'essais, en grandeur réelle, effectués sur des cargaisons de bananes. Il décrit et évalue un nouveau concept de circulation d'air pour les navires frigorifiques transportant des palettes. Ce système permet le transport de cargaisons périssables sans nécessiter de caillebotis. Toutes les palettes sont équipées individuellement d'un dispositif spécial pour des charges palettisées facilitant la ventilation (brevet déposé). Ce dispositif améliore la pénétration de l'air à travers le chargement, ce qui permet d'en abaisser rapidement la température. Les performances sont analogues à celles obtenues pour les charges de marchandises diverses sur caillebotis. L'invention peut aussi être utilisée lors du transport de palettes sur caillebotis, si les performances du système existant doivent être améliorées.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 1994-4

Document à numériser, disponible sous dix jours

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : Studies of air distribution in the holds of a refrigerated ship to design the gratingless air circulation concept for pallet reefers.
  • Identifiant de la fiche : 1996-3080
  • Langues : Anglais
  • Source : Refrigeration in Sea Transport - Today and in the Future
  • Date d'édition : 1997
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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