MESURES DES ECOULEMENTS DE L'AIR SUR LA SECTION FRONTALE D'UNE BATTERIE AVEC UN ANEMOMETRE A MOULINET : RESULTATS EXPERIMENTAUX.

AIRFLOW MEASUREMENTS AT COIL FACES WITH VANE ANEMOMETERS: EXPERIMENTAL RESULTS.

Résumé

ON A OBSERVE QUE LA PROCEDURE DE DETERMINATION DU FACTEUR K UTILISANT UN ANEMOMETRE A MOULINET, PERMETTAIT DE PREVOIR AVEC UNE PRECISION D'ENVIRON 7 %, LA VITESSE DES ECOULEMENTS DE L'AIR A TRAVERS LA BATTERIE. ON A CONSTATE QU'UNE CONFIGURATION DE LECTURE DE VITESSES RECOMMANDEE, C'EST-A-DIRE DES LOCALISATIONS NORMALES ET DECALEES AVEC UN TOTAL DE 38 LECTURES, ETAIT LA PLUS SATISFAISANTE. ON OBTIENT LA MEME PRECISION DANS LA PREVISION DU DEBIT D'AIR AVEC MOINS DE 38 LECTURES, MAIS LE NOMBRE DE LECTURES NE DOIT EN AUCUN CAS ETRE INFERIEUR A 20. ON MONTRE QUE LE COEFFICIENT K EST UNEFONCTION DE LA VITESSE FRONTALE MOYENNE, DE LA PROFONDEUR DES RANGEES DE TUBES, DU PAS DES AILETTES, DE L'ESPACEMENT DES TUBES ET DE LEUR DIAMETRE EXTERIEUR. LES PERTURBATIONS EN AMONT N'ONT PAS MODIFIE LA VITESSE DE L'AIR PREVUE PAR LA METHODE DE DETERMINATION DU COEFFICIENT K.

Détails

  • Titre original : AIRFLOW MEASUREMENTS AT COIL FACES WITH VANE ANEMOMETERS: EXPERIMENTAL RESULTS.
  • Identifiant de la fiche : 1991-0139
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1989
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 95; n. 2; 128-140; 12 fig.; 2 tabl.; 11 ref.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.