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Modélisation en régime stable et à trois zones du condenseur d'un conditionneur d'air pour automobile.

Three-zone, steady-state modelling of a mobile air-conditioning condenser.

Auteurs : KEMPIAK M. J., CRAWFORD R. R.

Résumé

On a mis au point un modèle à trois zones fondé sur les sections de désurchauffe, de condensation et de sous-refroidissement d'un condenseur de conditionneur d'air pour automobile. Pour ce faire, on a utilisé l'analyse des moindres carrés appliquée aux données expérimentales. La température et la pression de refoulement du frigorigène, ainsi que la température de l'air sortant ont été les variables dépendantes. On a déterminé le coefficient de transfert de chaleur global pour chacune des trois sections et la longueur de chaque section, en utilisant des équations de l'énergie pour chaque section. La chute de pression à l'intérieur du modèle du condenseur a été incluse comme une fonction du débit masse de frigorigène pour chaque section. Les prévisions du modèle, fondées sur les données d'entrée, ont été comparées aux données expérimentales.

Détails

  • Titre original : Three-zone, steady-state modelling of a mobile air-conditioning condenser.
  • Identifiant de la fiche : 1993-2210
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1992
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 98; n. 1; 475-488; 7 fig.; 3 tabl.; 25 ref.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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