Résumé
La distribution de température dans la paroi isolante donne un coefficient d'inertie thermique et un taux de conversion. Une nouvelle formule pour calculer le coefficient K se fonde sur ces paramètres. Cette nouvelle méthode est d'une utilisation plus longue que les autres, mais est plus précise. Par rapport à la méthode en régime stable, le pourcentage d'erreur est de 5 %. Cette nouvelle méthode convient particulièrement bien pour le contrôle de la qualité des véhicules, dans les usines de production.
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Pages : 516-523
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Détails
- Titre original : A new method to determine the heat transfer coefficient of refrigerated vehicles.
- Identifiant de la fiche : 1995-1184
- Langues : Anglais
- Source : International Journal of Refrigeration - Revue Internationale du Froid - vol. 17 - n. 8
- Date d'édition : 11/1994
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