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Document IIF

Optimisation des paramètres structurelles d'un échangeur de chaleur de climatisation d'automobile à ailettes persiennées par la dynamique numérique des fluides.

Optimization of the structure parameters of automobile heat exchanger louvered-fin by CFD.

Auteurs : TIAN X. H., TONG M. W., LI L. J.

Résumé

In this investigation, computational fluid dynamics (CFD) is used to numerically simulate the influence of the structure parameters of a typical heat exchanger louvered-fin on the heat-exchange capability. The general-purpose CFD package FLUENT is used to perform the numerical simulation. After CFD analysis, the optimized structure parameters are found. Compared to the results by CFD and by experimental formula calculation with experimental measured data respectively, it is conclusion that CFD results are more in correspondence with the measured data and have enough precision in engineering calculation.

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Format PDF

Pages : ICR07-B2-773

Disponible

  • Prix public

    20 €

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    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : Optimization of the structure parameters of automobile heat exchanger louvered-fin by CFD.
  • Identifiant de la fiche : 2008-0367
  • Langues : Anglais
  • Source : ICR 2007. Refrigeration Creates the Future. Proceedings of the 22nd IIR International Congress of Refrigeration.
  • Date d'édition : 21/08/2007

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