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POLYVALENCE DES ENGINS DE TRANSPORTS SOUS TEMPERATURE DIRIGEE A PLUSIEURS COMPARTIMENTS.

Auteurs : TROUILLET D., CADOZ B.

Résumé

LES UTILISATEURS DEMANDENT LA FABRICATION D'ENGINS POLYVALENTS DE LIVRAISON. CETTE POLYVALENCE EST REALISEE DEPUIS LONGTEMPS DANS UN MEME VEHICULE DE CLASSE FRC PERMETTANT DE TRANSPORTER DES DENREES SURGELEES, FRAICHES OU MEME DES PRODUITS SECS. MAIS AVEC L'EXTENTION DES GRANDES SURFACES ET DES PLATEFORMES, CELLES-CI SOUHAITENT SE FAIRE LIVRER, EN MEME TEMPS, DANS UN MEME VEHICULE, DES PRODUITS DONT LES EXIGENCES DE TEMPERATURE SONT DIFFERENTES. LES AUTEURS TRAITENT DE CES VEHICULES, MUNIS DE PLUSIEURS COMPARTIMENTS (A CLOISON FIXE OU A CLOISON MOBILE), AINSI QUE DE LEURS EQUIPEMENTS DE PRODUCTION DE FROID.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 300-307

Disponible à partir du 01/12/2022

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : POLYVALENCE DES ENGINS DE TRANSPORTS SOUS TEMPERATURE DIRIGEE A PLUSIEURS COMPARTIMENTS.
  • Identifiant de la fiche : 1988-2515
  • Langues : Français
  • Source : Development in refrigeration, refrigeration for development. Proceedings of the XVIIth international Congress of Refrigeration.
  • Date d'édition : 24/08/1987
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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