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Simulation numérique du flux d'air et du transfert de chaleur vers le reste du véhicule à partir de l'habitacle climatisé.

Numerical simulation of passenger air-conditioned compartment air flow and heat transfer conjugated with car body.

Auteurs : CHEN J. P., TONG L., CHEN Z. J., QUE X. C.

Résumé

A steady-state model is established to simulate the 3D air flow inside the air-conditioned passenger compartment and calculate the heat transfer of air in conjunction with the car body. The k-epsilon mode with wall function is introduced. Solar rays through windows are traced using the Monte-Carlo technique. Block correction is utilized to solve the temperature equation. The convergence rate is optimized. Environment-simulation experiments are carried out to verify the numerical results.

Détails

  • Titre original : Numerical simulation of passenger air-conditioned compartment air flow and heat transfer conjugated with car body.
  • Identifiant de la fiche : 1999-2518
  • Langues : Anglais
  • Source : Cryogenics and refrigeration. Proceedings of ICCR '98.
  • Date d'édition : 21/04/1998
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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