UN SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR A BASSE PRESSION POUR AUTOMOBILES.
A LOW PRESSURE MOBILE AIR CONDITIONING SYSTEM.
Auteurs : VOSS M. G.
Résumé
L'AUTEUR DECRIT UN PETIT GROUPE MONOBLOC DE PRODUCTION DE FROID POUR CONDITIONNEMENT D'AIR DE VEHICULES (OU AUTRES APPLICATIONS), COMPORTANT UN COMPRESSEUR CENTRIFUGE A 2 ROUES, A GRANDE VITESSE (NON PRECISEE), UN CONDENSEUR A AIR AVEC VENTILATEUR REGLABLE DE FACON CONTINUE, ET UN EVAPORATEUR REFROIDISSEUR D'AIR A VENTILATEUR EGALEMENT REGLABLE DE FACON CONTINUE. LE DETENDEUR EST ELECTRONIQUE, A DEBIT PARFAITEMENT MODULABLE. CE GROUPE A ETE ESSAYE AVEC LES FLUIDES R12, R134A, R113, ET 2 MELANGES SPECIALEMENT ETUDIES POUR LUI (COMPOSITION NON PRECISEE). LES RESULTATS SONT DONNES SOUS FORME DE TABLEAUX :CHAQUE COMPOSANT EST DECRIT EN DETAILS. DES SCHEMAS MONTRENT LE CIRCUIT ET LA COUPE DU COMPRESSEUR. L'ORIGINALITE CONSISTE A UTILISER UN COMPRESSEUR CENTRIFUGE PERMETTANT D'UTILISER DES FLUIDES TRAVAILLANT A DES PRESSIONS REDUITES, AVEC DES VOLUMES BALAYES RELATIVEMENT IMPORTANTS. P. L.
Détails
- Titre original : A LOW PRESSURE MOBILE AIR CONDITIONING SYSTEM.
- Identifiant de la fiche : 1992-0785
- Langues : Anglais
- Date d'édition : 03/12/1991
- Source : Source : Proc. int. CFC Halon Altern. Conf., Baltim.
579-589; 7 fig.; 1 tabl. - Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
Indexation
- Thèmes : Conditionnement d'air mobile
- Mots-clés : R134a; Automobile; Mesure; R12; R113; Performance; Frigorigène; Conditionnement d'air; Compresseur centrifuge; Compresseur
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