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Une piste olympique de vitesse.

An olympic fast track.

Type d'article : Article

Résumé

La piste de luge et de bobsleigh pour les Jeux Olympiques de Lillehammer, en Norvège, est composée de 32 tronçons séparés en béton, chacun soutenu en son centre et capable de se dilater et de se contracter longitudinalement. Pour obtenir une surface de glace, ils sont refroidis au moyen d'un évaporateur à circulation d'ammoniac par pompe, qui, à l'intérieur d'une tranchée, longe la piste. Les besoins en froid diffèrent selon l'endroit de la piste, et sont surveillés et régulés en 80 points. Le système comporte quatre compresseurs d'ammoniac. Les détecteurs d'ammoniac sont placés le long de la piste en cas de fuites, et la salle des machines est équipée d'un système de ventilation mécanique. La surveillance et la régulation sont informatisées et fournissent de façon continue des indications visuelles par l'intermédiaire de graphiques apparaissant à l'écran. Pour obtenir des conditions de piste optimales, la température de la glace doit être proche de -8 deg C. A cet effet, le béton de la piste peint en blanc permet de réfléchir le rayonnement solaire. Il est possible également, le rayonnement solaire direct pouvant atteindre 1400 watts par m2, de dérouler des bâches blanches au-dessus des parties ensoleillées de la piste. D.W.H.

Détails

  • Titre original : An olympic fast track.
  • Identifiant de la fiche : 1994-3875
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 01/1994
  • Source : Source : Refrig. Air Cond.
    vol. 97; n. 1150; 18-19; 1 fig.; 4 phot.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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