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Une solution sûre et économique d'intervention : la technique du bouchon de congélation.

Freeze plug proves safe, economical in riser repair.

Auteurs : NELSON M. J.

Type d'article : Article

Résumé

On a utilisé avec succès la technique du bouchon de congélation dans le Golf du Mexique, pour isoler et remplacer une section sous-marine d'un oléoduc. Le pétrole a été bloqué par trois furets d'ensimage, puis remplacé par de l'eau de mer dans la section à remplacer. On a serré l'enveloppe de congélation, préalablement essayée à terre, autour de la canalisation au-dessous de la zone de coupure. On a étudié tous les risques de détérioration de la canalisation, pouvant être cause de fragilisation dûe au froid, ou de panne. Puis on a fixé les lignes d'azote et commencé la congélation. Quatre heures après, le bouchon de congélation testé, le travail de remplacement commençait. On donne une description complète des opérations qui ont duré 40 heures en tout. Bien qu'on ait mis en place un dispositif de confinement et de nettoyage, il n'y a eu aucune perte, et le résultat était satisfaisant. D.W.H.

Détails

  • Titre original : Freeze plug proves safe, economical in riser repair.
  • Identifiant de la fiche : 1996-0522
  • Langues : Anglais
  • Source : Oil Gas J. - vol. 93 - n. 18
  • Date d'édition : 01/05/1995
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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