Utilisation du R134a dans une installation de conditionnement d'air d'automobile.
[In Dutch. / En néerlandais.]
Auteurs : KESTEREN J. J. H. van, GERWEN R. J. M. van
Type d'article : Article
Résumé
Des tests comparatifs en laboratoire ont montré que la performance du R134a était légèrement inférieure à celle du R12 lorsque l'automobile n'était pas en mouvement et que le moteur marchait au ralenti. Lorsque l'automobile était en mouvement et que le moteur tournait à 2 750 t/min environ, la performance du R134a était légèrement meilleure. Des tests supplémentaires pour le R134a en installant un condenseur 33% plus grand ont montré que la performance était meilleure en toutes circonstances que si l'on utilisait le R12 avec le condenseur d'origine.
Détails
- Titre original : [In Dutch. / En néerlandais.]
- Identifiant de la fiche : 1994-1765
- Langues : Néerlandais
- Source : Koude & Luchtbehandeling - vol. 86 - n. 9
- Date d'édition : 09/1993
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
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- Thèmes : Conditionnement d'air mobile
- Mots-clés : R134a; Automobile; Performance; Conditionnement d'air; Condenseur
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