UTILITE DE TROIS TECHNIQUES SPECTRALES A PLUSIEURS CANAUX POUR L'IDENTIFICATION DE LA SOURCE DE BRUITS DANS LES COMPRESSEURS A PLUSIEURS PISTONS.

THE UTILITY OF 3 MULTICHANNEL SPECTRAL TECHNIQUES FOR MULTIPISTON COMPRESSOR NOISE SOURCE IDENTIFICATION.

Résumé

DANS L'ARTICLE, ON ETUDIE LES SOURCES DE BRUIT EMIS PAR UN COMPRESSEUR A DIX CYLINDRES POUR LE CONDITIONNEMENT D'AIR D'UNE AUTOMOBILE, EN UTILISANT TROIS TECHNIQUES D'ANALYSE DES SPECTRES A PLUSIEURS CANAUX. TROIS TRANSDUCTEURS ONT ETE INCORPORES A UN COMPRESSEUR ET LEURS SIGNAUX EMIS AINSI QU'UN SIGNAL DE MICROPHONE DE MESURE DE PRESSION SONORE ONT ETE EVALUES EN UTILISANT CES 3 TECHNIQUES D'EVALUATION SPECTRALE : UNE METHODE TYPE DFT (ESSAI/DIAGNOSTIC) ; UNE TECHNIQUE AUTOREGRESSIVE D'EVALUATION DU SPECTRE A PLUSIEURS CANAUX ; ET UNE TECHNIQUE D'EVALUATION DU SPECTRE. ON EXAMINE LES RESULTATS, LES COMPARAISONS ET LES CONCLUSIONS SUR L'UTILITE DE CHACUNE DE CES METHODES.

Détails

  • Titre original : THE UTILITY OF 3 MULTICHANNEL SPECTRAL TECHNIQUES FOR MULTIPISTON COMPRESSOR NOISE SOURCE IDENTIFICATION.
  • Identifiant de la fiche : 1991-2090
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 17/07/1990
  • Source : Source : Proc. 1990 int. Compress. Eng. Conf., Purdue Univ.
    vol. 2; 625-633; 5 fig.; 6 ref.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.