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46 171 fiches
Evaluation of performance of heat pump using R32 and HFO-mixed refrigerant by refrigeration cycle simulation and loss analysis.
Évaluation de la performance d’une pompe à chaleur fonctionnant avec un mélange de frigorigènes R32-HFO par simulation du cycle frigorifique et analyse des pertes.
A novel model considered mass and energy conservation for both liquid and vapor in adsorption refrigeration systems.
Nouveau modèle pour l’étude de la conservation de l'énergie et de la masse des liquides et des gaz lors de l’adsorption dans les systèmes frigorifiques.
Assessment of DR-55 as a drop-in replacement for R-410A.
Évaluation du DR-55 comme substitut direct au R410A.
Testing of low GWP replacements for R-410A in stationary air conditioning.
Essais de frigorigènes à faible potentiel de réchauffement planétaire (GWP) comme substituts au R410A dans un système de conditionnement d’air fixe.
Behavior of R410A low GWP alternative refrigerants DR-55, DR-5A, and R32 in the components of a 4-RT RTU.
Comportement des frigorigènes à faible potentiel de réchauffement planétaire (GWP) DR-55, DR-5A et R32 comme substituts au R410A en tant que composants d’un conditionneur d’air en toiture 4-RT.
Researches on heat pump system using rotary compressor in electric vehicle.
Recherches sur les systèmes de pompe à chaleur équipés d'un compresseur rotatif pour les véhicules électriques.
Thermodynamic analysis on a novel Gas-gas ejector enhanced autocascade refrigeration cycle.
Analyse thermodynamique d'un nouveau cycle frigorifique à autocascade améliorée à éjecteur gaz-gaz.
Impact of a 12-volt lead acid battery state-of-charge on the performance of an automotive air conditioning system.
Impact de l’état de charge d’une batterie de 12 volts sur la performance d'un système de conditionnement d'air automobile.
LCCP analysis of energy-saving effect of defaulting to recirculated cabin air in EV mobile air conditioning system.
Analyse de la performance climatique sur le cycle de vie des économies d’énergies engendrées par le défaut de recirculation de l’air de la cabine d’un système de conditionnement d’air mobile.
Simulation of a VRF system applied in electric buses in Taiwan.
Simulation d’un système à débit de frigorigène variable utilisé dans les bus électriques à Taïwan.
Modelling of an automotive multi-evaporator air-conditioning system.
Modélisation d’un système de conditionnement d'air automobile à évaporateurs multiples.
Assesment of refrigerant selection for ejection system driven by low-grade heat.
Évaluation du choix du frigorigène pour un système à éjection fonctionnant à basse température.
Oil effect on performance of automobile A/C system.
Effet de l’huile sur la performance d’un système de conditionnement d’air pour automobile.
CFD heat and mass transfer studies in a R134a-DMF bubble absorber with swirl flow entry of R134a vapour.
Étude par mécanique numérique des fluides du transfert de masse et de chaleur dans un absorbeur à bulles au R134a-DMF au niveau de l’entrée de la vapeur de R134a en écoulement tourbillonnant.
Performance model of CO2 two-phase ejector for subcritical conditions.
Modèle de performance d’un éjecteur diphasique au CO2 dans des conditions sous-critiques.
Experimental investigations of low-temperature driven ejector for isobutane.
Étude expérimentale d’un éjecteur à basse température à l’isobutane.
Experimental and numerical investigations of ejector jet refrigeration system with primary stream swirl.
Étude expérimentale et numérique d’un système frigorifique à jet de vapeur à éjecteur avec un flux principal en tourbillon.
Modeling of initially subcooled flashing vortex flow in the nozzle for possible applications in the control of ejector cooling cycles.
Modélisation de l’écoulement en vortex préalablement sous-refroidi dans la tuyère pour d’éventuelles applications à la régulation de cycles de refroidissement à éjecteur.
Continuous vs. pulsating flow boiling. Part 1: Experimental comparison and visualization.
Ébullition en écoulement continu ou pulsatoire. Partie 1 : Comparaison expérimentale et visualisation.
Continuous vs. pulsating flow boiling. Part 2: Statistical comparison using response surface methodology.
Ébullition en écoulement continu ou pulsatoire. Partie 2 : Comparaison statistique au moyen de la méthodologie de surface de réponse.
Effect of nanoparticles aspect ratio on the two phase flow boiling heat transfer coefficient and pressure drop of refrigerant and nanolubricants mixtures in a 9.5 mm micro-fin tube.
Effet du rapport dimensionnel de nanoparticules sur le coefficient de transfert de chaleur par ébullition en écoulement diphasique et sur la chute de pression de frigorigènes et de mélanges de nanolubrifiants dans un tube à micro-ailette de 9,5 mm.
A comparison between recent experimental results and existing correlations for microfin tubes for refrigerant and nanolubricants mixtures two phase flow boiling.
Comparaison entre des résultats expérimentaux récents et les corrélations existantes concernant l'ébullition en écoulement diphasique de frigorigène et de mélanges de nanolubrifiants dans les tubes à micro-ailettes.
Wettability change by pool boiling of nanofluids and its impact on heat transfer.
Modification de la mouillabilité par l’ébullition libre de nanofluides et effets sur le transfert de chaleur.
R134a Flow Boiling Heat transfer on an Electrically Heated Carbon/Carbon Surface.
Transfert de chaleur lors de l’ébullition en écoulement de R134a sur une surface carbone/carbone chauffée électriquement.
An experimental study on the effect of a new defrosting strategy on the energy consumption of household refrigerators.
Étude expérimentale des effets d’une nouvelle stratégie de dégivrage sur la consommation d’énergie d’un réfrigérateur domestique.
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