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Application de systèmes de fluides secondaires au chauffage et au conditionnement d'air de voitures ferroviaires.

Application of secondary fluid systems in heating and air conditioning rail vehicles.

Auteurs : LOFTING A. R., SEWARD T. R.

Résumé

Parmi les avantages décrits : utilisation minimale de frigorigènes sans danger pour l'environnement, conception plus simple et plus sûre des matériels, approche modulaire pour une rotation d'entretien rapide, amélioration de surveillance des voitures compartimentées ou divisées en zones, et interconnexion des systèmes entre les véhicules. On donne aussi des exemples de systèmes fonctionnant en service passagers dans le matériel roulant du métro de Londres et de British Railways.

Détails

  • Titre original : Application of secondary fluid systems in heating and air conditioning rail vehicles.
  • Identifiant de la fiche : 1997-3567
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 24/05/1994
  • Source : Source : Inst. mech. Eng., Semin. Keep. Cool/RAILTECH
    71RO95; 11 p.; 3 fig.; 14 ref.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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