Document IIF

Applications d'un mélange d'hydrogène solide et d'hydrogène liquide.

Applications of slush hydrogen.

Auteurs : CADY E. C.

Résumé

Depuis 20 ans, on a étudié le mélange d'hydrogène liquide et d'hydrogène solide comme carburant d'un véhicule spatial moderne. Dans le présent contexte, ce mélange d'hydrogène est défini comme un mélange de particules d'hydrogène solides dans de l'hydrogène liquide au point triple. Un mélange à 50 % signifie 50 % de particules solides en masse. Ce type de mélange est un carburant intéressant pour ces véhicules car il présente deux avantages : l'augmentation de la masse volumique et de la capacité thermique. La chaleur de fusion du solide, avec la capacité thermique du liquide du point triple au point d'ébullition normal ajoute 24 % environ à la capacité de refroidissement (chaleur de vaporisation) de l'hydrogène liquide à point d'ébullition normal. La capacité thermique supplémentaire est disponible sans ébullition ni perte d'hydrogène liquide ce qui permet de réduire la quantité de carburant, donc le volume des réservoirs et des véhicules moins chers et plus petits. L'article présente le projet d'une installation d'essai de mélanges d'hydrogène solide et liquide, son instrumentation et son fonctionnement. Mis à part les avantages évoqués ci-dessus, il y a de nombreux problèmes de conception du système liés à l'utilisation du mélange d'hydrogène solide et d'hydrogène liquide comme carburant du véhicule spatial. La plupart de ces problèmes viennent de la faible pression de vapeur de l'hydrogène liquide partiellement solidifié et de sa chaleur de fusion plutôt faible. On décrit également cinq de ces problèmes de conception.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 356-362

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Détails

  • Titre original : Applications of slush hydrogen.
  • Identifiant de la fiche : 1993-0655
  • Langues : Anglais
  • Source : New challenges in refrigeration. Proceedings of the XVIIIth International Congress of Refrigeration, August 10-17, 1991, Montreal, Quebec, Canada.
  • Date d'édition : 10/08/1991
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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