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Document IIF

CLIMAT DANS L'ESPACE RESERVE AU CHARGEMENT DANS LES WAGONS FRIGORIFIQUES ET POSSIBILITE DE REDUIRE LES PERTES DE PRODUIT PAR DESHYDRATATION.

THE CARGO SPACE CLIMATE IN REFRIGERATED RAIL CARS AND POSSIBILITIES OF REDUCING PRODUCT DEHYDRATION LOSSES.

Auteurs : METZ S.

Résumé

LES DISTANCES ONT AUGMENTE A UN POINT TEL QUE LA DUREE DE TRANSPORT PEUT ATTEINDRE 3 A 4 SEMAINES. SI ON PEUT MAINTENIR LES TEMPERATURES, IL EST DIFFICILE DE MAINTENIR L'HUMIDITE RELATIVE DE FACON A EVITER LA DESHYDRATATION DES PRODUITS, EN PARTICULIER CEUX EN EMBALLAGES PERMEABLES. L'A. A EFFECTUE DIVERS ESSAIS EN VUE DE MAINTENIR L'HUMIDITE DANS LA CARGAISON. IL PRESENTE DES RECOMMANDATIONS POUR AMELIORER L'ETANCHEITE DE L'ISOLATION ET OBTENIR UNE REPARTITION CONVENABLE DE L'AIR. IL EXAMINE AUSSI LES PERSPECTIVES DES SYSTEMES A DOUBLE PAROI ET DES MACHINES A AIR FROID.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 1981-1

Document à numériser, disponible sous dix jours

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : THE CARGO SPACE CLIMATE IN REFRIGERATED RAIL CARS AND POSSIBILITIES OF REDUCING PRODUCT DEHYDRATION LOSSES.
  • Identifiant de la fiche : 1982-1009
  • Langues : Anglais
  • Source : Developments in temperature controlled land transport./ Le développement du transport terrestre à température dirigée.
  • Date d'édition : 03/03/1981
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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