Document IIF
CONTENEURS ET CAISSES MOBILES POUR LE TRANSPORT CRYOGENIQUE DES GAZ DE L'AIR EN EUROPE.
Auteurs : DESPERIER J. M.
Résumé
LE TRANSPORT CRYOGENIQUE DES GAZ DE L'AIR PAR CONTENEURS OU CAISSES MOBILES A COMMENCE A SE DEVELOPPER DANS LEMONDE DEPUIS UNE DIZAINE D'ANNEES. AU DEPART, LE POIDS D'UN CONTENEUR ISO 20' ETAIT LIMITE A 24 TONNES, MAIS AUJOURD'HUI LES NOUVELLES REGLEMENTATIONS EUROPEENNES ADMETTENT DES POIDS BEAUCOUP PLUS ELEVES : 32 TONNES PAR ROUTE ET JUSQU'A 36 TONNES PAR CHEMIN DE FER. CET ACCROISSEMENT TRES IMPORTANT DES CHARGES AUTORISEES AMENE LES CONSTRUCTEURS A AUGMENTER AU MAXIMUM LE VOLUME UTILE INSCRIPTIBLE DANS L'ENCOMBREMENT NORMALISE, TOUT EN RECHERCHANT UNE TARE MINIMALE ET EN GARANTISSANT UNE AUTONOMIE D'AU MOINS 3 SEMAINES. UNE METHODE D'OPTIMISATION EST EXPOSEE A PARTIR D'UN EXEMPLE CONCRET.
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Format PDF
Pages : 130-134
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Détails
- Titre original : CONTENEURS ET CAISSES MOBILES POUR LE TRANSPORT CRYOGENIQUE DES GAZ DE L'AIR EN EUROPE.
- Identifiant de la fiche : 1992-1928
- Langues : Français
- Source : New challenges in refrigeration. Proceedings of the XVIIIth International Congress of Refrigeration, August 10-17, 1991, Montreal, Quebec, Canada.
- Date d'édition : 10/08/1991
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Indexation
- Thèmes : Conteneurs et emballages
- Mots-clés : Réglementation; Transport routier; Transport ferroviaire; Conception; Réservoir; Optimisation; Gaz liquéfié; Europe; Cryogénie; Conteneur
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