Développement d'un système de conditionnement d'air d'automobile employant le dioxyde de carbone.

[In Japanese. / En japonais.]

Résumé

In the report, the features of the CO2 refrigeration cycle and a prototype automotive AC system are described in comparison with current HFC-134a systems. In the wind tunnel chassis dynamometer chamber test, the cooling capacity of the CO2 system was found to be almost the same as the current AC systems at car speeds of 64 and 32 km/h, but to be slightly lower under idle engine conditions.

Détails

  • Titre original : [In Japanese. / En japonais.]
  • Identifiant de la fiche : 2006-0433
  • Langues : Japonais
  • Source : The International Symposium on HCFC Alternative Refrigerants and Environmental Technology 2000: Latest technology for Energy Conservation, Refrigerants and Recycling on Air-Conditioning and Refrigeration Equipment for the 21st century. Proceedings.
  • Date d'édition : 07/12/2000

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