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Du dioxyde de carbone comme frigorigène pour le conditionnement d'air d'une automobile, appliqué au conditionnement d'air d'un autobus.

Carbon dioxide as a refrigerant for vehicle air-conditioning with application to bus air conditioning.

Auteurs : KOEHLER J., SONNEKALB M., KAISER H., KOECHER W.

Résumé

On a conçu un cycle frigorifique utilisant du dioxyde de carbone comme frigorigène que l'on a appliqué au conditionnement d'air d'un autobus. On a construit et essayé un appareil prototype de laboratoire. On a centré les expériences en laboratoire sur sa capacité effective de refroidissement et son COP avec des températures d'air extérieur et d'air ambiant variées. On présente et décrit les données mesurées. Sur une large gamme en fonctionnement, le COP est aussi bon, sinon légèrement meilleur que celui des systèmes de conditionnement d'air d'une automobile de série utilisant des frigorigènes CFC ou HFC.

Détails

  • Titre original : Carbon dioxide as a refrigerant for vehicle air-conditioning with application to bus air conditioning.
  • Identifiant de la fiche : 1997-0483
  • Langues : Anglais
  • Source : Stratospheric Ozone Protection for the 90's. 1995 International CFC and Halon Alternatives Conference & Exhibition. Conference proceedings.
  • Date d'édition : 23/10/1995
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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