Document IIF
Etude expérimentale et théorique des frigorigènes de remplacement : le R290 et le R134a, compte tenu du comportement d'un compresseur à piston.
Experimental and theoretical investigation of the alternate refrigerants R290 and R134a in consideration of the behaviour of a reciprocating compressor.
Auteurs : HAINBACH C., STEIMLE F.
Résumé
Des études détaillées et des calculs théoriques ont permis de montrer que l'utilisation de propane pur (R290) dans les installations conçues pour le R134a ou le R12 ne donne pas les résultats souhaités. Cependant, cette conclusion n'est valable que pour la gamme de températures étudiée. On conclut que le remplacement des CFC par un hydrocarbure pur ou un mélange d'hydrocarbures (propane-butane, etc.), est opportun, du point de vue énergétique, à condition que le frigorigène à remplacer ait une pression de vapeur similaire. Par ailleurs, on a élaboré une fonction sans dimensions pour le comportement du compresseur.
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Format PDF
Pages : 1994-1
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Détails
- Titre original : Experimental and theoretical investigation of the alternate refrigerants R290 and R134a in consideration of the behaviour of a reciprocating compressor.
- Identifiant de la fiche : 1995-2120
- Langues : Anglais
- Source : New Applications of Natural Working Fluids in Refrigeration and Air Conditioning
- Date d'édition : 10/05/1994
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
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Indexation
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Thèmes :
CFC;
Compresseurs;
HFC;
Hydrocarbures;
Mélanges - Mots-clés : R134a; R12; Substitut; Propane; Performance; Mélange; Hydrocarbure; Frigorigène; Compresseur
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