Document IIF

L'étude de régulation à logique floue appliquée à la régulation de la température d'écoulement de frigorigène variable pour le système de conditionnement d'air de véhicule électrique.

The study of fuzzy control applied to variable refrigerant flow temperature control for electric vehicle air conditioning system.

Numéro : pap. n. 93

Auteurs : HUANG C. K., CHEN J. L., LIN J. Y., et al.

Résumé

The control strategies of electric motor driving air-conditioning (A/C) system for electric vehicle will affect temperature tuning response and energy consumption. In the refrigeration cycle of automobile A/C system, the outlet temperature of the evaporator can be controlled with variable refrigeration flow (VRF). The compressor speed and opening of expansion valve are two control variables for VRF. It is a non linear multiple inputs control system. In this manuscript, we use an embedded controller to control compressor speed to vary refrigeration flow of automobile A/C system with fuzzy control rules. Comparing temperature control response and energy consumption with ON/OFF control, conventional feedback control; known by the combined results, the fuzzy control is better than the others.

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Détails

  • Titre original : The study of fuzzy control applied to variable refrigerant flow temperature control for electric vehicle air conditioning system.
  • Identifiant de la fiche : 30015138
  • Langues : Anglais
  • Source : Proceedings of the 24th IIR International Congress of Refrigeration: Yokohama, Japan, August 16-22, 2015.
  • Date d'édition : 16/08/2015
  • DOI : http://dx.doi.org/10.18462/iir.icr.2015.0093

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