Le marché automobile en expansion dans le domaine de la climatisation.
Auteurs : OLLIER C.
Type d'article : Article
Résumé
L'auteur commente l'apparition récente d'une forte croissance de la demande de climatisation des automobiles en Europe et, plus particulièrement en France, alors que le marché global de l'automobile était en forte régression. Il analyse les évolutions qui autorisent cette croissance (augmentation de la puissance moyenne des véhicules, amélioration du rendement des compresseurs, diversification des fournisseurs et équipementiers favorisant la concurrence, etc..). Le problème des fluides frigorigènes paraît résolu convenablement par le R134a pour les matériels neufs et par la substitution possible du R12 par le R134a pour les matériels existants au prix d'une baisse de rendement. J.R..
Détails
- Titre original : Le marché automobile en expansion dans le domaine de la climatisation.
- Identifiant de la fiche : 1994-3799
- Langues : Français
- Sujet : Chiffres, économie
- Source : Rev. gén. Froid - vol. 84 - n. 940
- Date d'édition : 01/1994
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
Liens
Voir d'autres articles du même numéro (2)
Voir la source
Indexation
-
CFC shortages, conversions raise questions duri...
- Date : 23/08/1993
- Langues : Anglais
- Source : Air Cond. Heat. Refrig. News - vol. 189 - n. 17
Voir la fiche
-
Establishing the leakage rates of mobile air co...
- Auteurs : Öko-Rech., Ecofys, SCHWARZ W., HARNISCH J.
- Date : 17/04/2003
- Langues : Anglais
Voir la fiche
-
Hard choices ahead over the next 4 years.
- Date : 05/2007
- Langues : Anglais
- Source : ACTION - 20-24.
Voir la fiche
-
Growing markets of MAC with HFC-134a in China.
- Auteurs : HU J., LI C., YI X.
- Date : 14/04/2004
- Langues : Anglais
- Source : MAC (mobile air conditioning) Summit 2004 [CD-ROM].
Voir la fiche
-
Mobile air conditioning: HFC-134a emissions and...
- Auteurs : BAKER J. A.
- Date : 26/05/1999
- Langues : Anglais
- Source : Joint IPCC/TEAP expert meeting on options for the limitation of emissions of HFCs and PFCs. Proceedings + Meeting report.
Voir la fiche