Résumé
Les anciens romains avaient déjà reconnu l’importance des transports pour les échanges commerciaux. En effet, ils ont même inventé le tout premier transport frigorifique donc sous température dirigée : tout simplement, en utilisant des conteneurs de transport sous forme d’amphores. C’est avec grand plaisir que je m’adresse à vous en ma qualité de Président de Transfrigoroute International, une association bien spécialisée dans la chaîne routière du froid, existant depuis presque 40 ans et regroupant parmi ses organes les représentants techniques des constructeurs de caisses et véhicules frigorifiques et, en même temps, les transporteurs frigorifiques internationaux. Ainsi, nous avons la certitude que les besoins des opérateurs, donc des transporteurs, soient respectés par l’industrie. Ce charme unique de
Transfrigoroute International sert donc directement à optimiser la collaboration et l’assurance-qualité des denrées périssables tout au long de leur transport par route. Je me permets de vous rappeler que c’était grâce aux efforts conjoints de Transfrigoroute International qu’il a été possible, par exemple, d'accorder une largeur spéciale de 2,6 m pour les véhicules frigorifiques au moyen d une directive de la Communauté économique de Bruxelles.
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Format PDF
Pages : p 237-240
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Détails
- Titre original : Le transport frigorifique face au marché unique européen.
- Identifiant de la fiche : 30034087
- Langues : Français
- Sujet : Chiffres, économie
- Source : Contribution of Refrigeration to the Preservation of Quality in Fruit, Vegetables and Halieutic Products. Proceedings of the Symposium.
- Date d'édition : 1994
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
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Indexation
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Thèmes :
Transport frigorifique : généralités;
Transport frigorifique : économie et statistiques - Mots-clés : Transport frigorifique; Chaîne du froid; Marché; Normalisation
- Tags : A traduire
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