
Document IIF
Les aspects concernant l'environnement des fluides frigorigènes et des systèmes frigorifiques.
The environmental aspects of refrigerants and refrigeration systems in the shipping industry.
Auteurs : BRUINSMA M. H.
Résumé
Pour remplacer le R22, l'ammoniac nécessite l'application d'un système avec fluide frigoporteur. Les autres solutions impliquent les HFC. A ce jour, l'industrie chimique propose un mélange de R32 (23 %), R125 (25 %), et R134a (52 %). La seule conséquence sera une augmentation de la puissance du moteur du compresseur de 3 %. Ce système à détente directe sera effectivement moins cher qu'un système indirect utilisant l'ammoniac. Les conséquences sur l'environnement seront moins graves. Les mesures nécessaires pour cette transformation sont minimes. Une épreuve en laboratoire d'essai a été menée avec des résultats encourageants.
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Détails
- Titre original : The environmental aspects of refrigerants and refrigeration systems in the shipping industry.
- Identifiant de la fiche : 1996-3077
- Langues : Anglais
- Sujet : Environnement
- Source : For a Better Quality of Life. 19th International Congress of Refrigeration.
- Date d'édition : 20/08/1995
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
Liens
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Indexation
-
Thèmes :
HCFC;
HFC;
Ammoniac;
Transport maritime;
Mélanges - Mots-clés : Équipement frigorifique; R407C; R134a; Navire; Transport maritime; Transport frigorifique; Ammoniac; R22; Environnement; Frigorigène
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- Date : 01/1993
- Langues : Anglais
- Source : MER - 22.
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- Auteurs : BRUINSMA M. H.
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- Langues : Anglais
- Source : Refrigeration in Sea Transport - Today and in the Future
- Formats : PDF
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