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Nouveau mélange de frigorigènes HFO R-474A pour une utilisation dans des pompes à chaleur d’automobile avec PRP inférieur à 1

Novel HFO refrigerant blend R-474A for GWP <1 automotive heat pump application.

Numéro : 0266

Auteurs : RYDKIN I., NAKAUE T., LEON A.

Résumé

The introduction of novel Hydrofluorooelefin (HFO) component R-1132E allows for significant improvements in Global Warming Potential (GWP) and thermophysical performance of ultralow GWP refrigerant blends. This paper will provide laboratory test results with R-474A, a binary blend of R-1132E, R-1234yf and provide an comparison and LCCP. It was found that R-474A as a drop-in replacement demonstrated up to a 50% heating and cooling capacity increase compared to R-1234yf and a up to a 30% Coefficient of Performance (COP) increase over R-744 (CO2)

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 6 p.

Disponible

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : Novel HFO refrigerant blend R-474A for GWP <1 automotive heat pump application.
  • Identifiant de la fiche : 30031114
  • Langues : Anglais
  • Sujet : Alternatives aux HFC
  • Source : 14th IEA Heat Pump Conference 2023, Chicago, Illinois.
  • Date d'édition : 15/05/2023

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