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Document IIF

Questions de sécurité et atmosphère modifiée.

Safety issues and controlled atmosphere.

Auteurs : MAHMOOD M.

Résumé

Le risque associé à l'atmosphère modifiée sur les navires frigorifiques est d'abord la faible teneur en oxygène dans les espaces clos étanches à l'air, qui sont habituellement accessibles aux équipages de bord et de terre ; il faut donc tout mettre en oeuvre pour empêcher toute éventualité que le personnel de bord ou de terre ne soit accidentellement exposé à cette atmosphère. On a confié à un organisme de classification, et à des membres de l'Association Internationale des organismes de classification, dans le cadre de leur travaux sur l'obtention de niveaux de sécurité maximaux, pour aider à la conception et la mise en oeuvre de spécifications de sécurité essentielles à la sauvegarde des vies humaines et des intérêts des propriétaires.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 1994-4

Document à numériser, disponible sous dix jours

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : Safety issues and controlled atmosphere.
  • Identifiant de la fiche : 1997-3637
  • Langues : Anglais
  • Source : Refrigeration in Sea Transport - Today and in the Future
  • Date d'édition : 09/1994
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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