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Document IIF
Accurate predictions for optimum design of a T-shaped fin under an actual wet load condition.
Prédictions exactes pour la conception optimale d’une ailette en forme de T sous condition de charge humide actuelle.
Detailed experimental investigations on frictional pressure drop of R134a during flow boiling in 5?mm diameter channel: The influence of acceleration pressure drop component.
Études expérimentales détaillées sur la chute de pression frictionnelle du R134a lors de l'ébullition en écoulement dans un canal de 5 mm de diamètre : influence de la composante d'accélération de la chute de pression.
Investigation of an ammonia-water combined power and cooling system driven by the jacket water and exhaust gas heat of an internal combustion engine.
Étude sur un système de cogénération d’électricité et de froid à ammoniac-eau alimenté par [l'eau de chemise] et la chaleur perdue des gaz d’échappement d'un moteur à combustion interne.
Experimental investigation on the influence of high temperature on viscosity, thermal conductivity and absorbance of ammonia–water nanofluids.
Étude expérimentale sur l’influence de la température élevée sur la viscosité, la conductivité thermique et l’absorbance des nanofluides ammoniac-eau.
Study on the effect of refrigerant distributing nonuniformity on the performance of falling-film evaporator with liquid recirculation system.
Étude sur l’impact d’une distribution non uniforme du frigorigène sur la performance d’un évaporateur à film tombant dans un système de recirculation de liquide.
Mathematical model and performance analysis of a novel outside evaporative cooling liquid desiccant dehumidifier.
Modèle mathématique et analyse de la performance d’un nouveau désumidificateur à refroidissement évaporatif extérieur à déshydratant liquide.
Cooling effect characteristics of a ½ cycle refrigeration system on an LPG fuel system.
Caractéristiques de l’effet refroidissant d’un système frigorifique à demi-cycle sur un système au GPL.
An application of the artificial neural network to optimise the energy performances of a magnetic refrigerator.
Utilisation d’un réseau neuronal artificiel pour optimiser la performance énergétique d’un réfrigérateur magnétique.
Performance of the one-stage Joule–Thomson cryocooler fed with a nitrogen–hydrocarbon mixture and built from mass-produced components made for the refrigeration industry.
Performance d'un cryorefroidisseur Joule-Thomson monoétagé fonctionnant avec un mélange azote-hydrocarbure et construit à partir de composants produits à grande échelle pour l'industrie du froid.
Working fluids comparison and thermodynamic analysis of a transcritical power and ejector refrigeration cycle (TPERC).
Comparaison des fluides actifs et analyse thermodynamique d'un cycle frigorifique à éjecteur et à puissance transcritique.
Radial piston expander as a throttling valve in a heat pump: Focus on the 2-phase expansion.
Détendeur à piston radial utilisé comme vanne d'étranglement dans une pompe à chaleur : étude sur la détente disphasique.
Thermodynamic properties of HFO-1336mzz(E) (trans-1,1,1,4,4,4-hexafluoro-2-butene) at saturation conditions.
Propriétés thermodynamiques du HFO-1336mzz(E) (trans-1,1,1,4,4,4-hexafluoro-2-butène) dans les conditions de saturation.
Influence of the piston displacement profile on the performance of a refrigerating cycle equipped with an axial piston compressor.
Influence du profil de déplacement du piston sur la performance d’un cycle frigorifique avec un compresseur à piston axial.
Optimal design and analysis of mechanical draft cooling tower using improved Jaya algorithm.
Conception optimale et analyse d’une tour de refroidissement à convection mécanique grâce à un algorithme Jaya amélioré.
A heat transfer correlation for the suction and compression chambers of scroll compressors.
Corrélation du transfert de chaleur pour les chambres d’aspiration et de compression des compresseurs à spirale.
Diagrams of entropy for ammonia–water mixtures: Applications to absorption refrigeration systems.
Diagrammes entropiques pour des mélanges ammoniac-eau : applications aux systèmes frigorifiques à absorption.
R1234yf and R1234ze(E) as low-GWP refrigerants for residential heat pump water heaters.
Le R1234yf et le R1234ze(E) comme frigorigènes à faible GWP pour des chauffe-eau domestiques à pompe à chaleur.
Dynamic characteristics of an environment-friendly refrigerant: Ammonia-water based TiO2 nanofluids.
Caractéristiques dynamiques d’un frigorigène respectueux de l'environnement : Nanofluides TiO2 à base d’ammoniac-eau.
Preliminary theoretical analyses of thermal performance and available energy consumption of two-stage cascade cycle heat pump water heater.
Analyses théoriques préliminaires de la performance thermique et la consommation d'énergie disponible d'un chauffe-eau à pompe à chaleur à cycle en cascade bi-étagé.
Experimental investigation on the performance of a transcritical CO2 heat pump with multi-ejector expansion system.
Étude expérimentale sur la performance d’une pompe à chaleur au CO2 transcritique équipée d’un système d’expansion multi-éjecteur.
Optimization of operating temperatures in the gas operated single to triple effect vapour absorption refrigeration cycles.
Optimisation des températures de fonctionnement des cycles frigorifiques à absorption de vapeur à triple effet fonctionnant au gaz.
Thermal comfort in the supermarket environment – multiple enquiry methods and simultaneous measurements of the thermal environment.
Confort thermique dans les supermarchés : diverses méthodes d'enquête et mesures simultanées de l'environnement thermique.
Performance analysis of vapor compression refrigeration system using an adaptive neuro-fuzzy inference system.
Analyse de la performance d’un système frigorifique à compression de vapeur à l’aide d’un système d’inférence neuro-floue.
Rheology of ethylene- and propylene-glycol ice slurries: Experiments and ANN model.
Rhéologie des coulis de glace d’éthylène glycol et de propylène glycol : expériences et modèle RNA.
Full-scale experiment to evaluate the combustion hazard of refrigerants with low global-warming potential in a conceivable accident scenario.
Expérience à échelle réelle pour évaluer le risque de combustion des frigorigènes à faible potentiel de réchauffement planétaire dans un scénario d'accident hypothétique.