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423 résultats
Document IIF
Design and thermodynamic analysis of an H2O-LiBr AHP system for naval surface ship application.
Conception et analyse thermodynamique d'un système [à pompe à chaleur à absorption] au H2O-LiBr pour une application de navire maritime.
Recommandé par l'IIF / Document IIF
Investigation of ORC architectures for high-temperature WHR from naval ship service diesel generators (SSDGs).
Enquête sur les architectures de cycles organiques de Rankine pour la récupération de chaleur perdue à haute température des générateurs diesel des navires militaires.
Three-dimensional Navier-Stokes simulations of the workings of scroll compressors.
Simulations tridimensionnelles Navier-Stokes du fonctionnement des compresseurs à spirale.
LNG in ship bunkering applications – challenges and opportunities.
Le GNL dans des applications de soutage de navire : défis et opportunités.
Ammonia/CO2 cascades for process refrigeration on-board fishing vessels.
Cascades ammoniac/CO2 dans les navires de pêche équipés de systèmes frigorifiques embarqués.
Experiences with CO2 refrigeration systems in fishing vessels.
Expériences avec des systèmes frigorifiques au CO2 dans les navires de pêche.
Adapting non-HCFC technologies in fishing vessels.
Adaptation des technologies sans HCFC dans les navires de pêche.
The contribution of novel marine system technology to game changing total ship efficiencies.
Contribution des nouvelles technologies des systèmes maritimes pour révolutionner l’efficacité globale des navires.
Analyse des perspectives d’utilisation de systèmes frigorifiques à absorption sans pompe sur des navires.
[In Ukrainian. / En ukrainien.]
Optimization and control strategy of BOG re-liquefaction process for LNG vessels.
Optimisation et stratégies de régulation du processus de reliquéfaction du gaz d'évaporation pour les navires au GNL.
A three-dimensional CFD simulation study to reduce heat stress in ships.
Simulation par la mécanique des fluides numérique tridimensionnelle visant à réduire la tension thermique sur les navires.
Energy consumption of ammonia refrigeration system on board a fishing vessel.
Consommation énergétique d'un système frigorifique à l’ammoniac à bord d’un navire de pêche.
Low-pressure liquid CO2 terminal – a model study of the loading of a liquid CO2 tanker.
Terminal de CO2 liquide à basse pression : étude par modélisation du chargement d’un navire-citerne de CO2 liquide.
Natural refrigerants in refrigerated seawater systems on fishing vessels.
Frigorigènes naturels utilisés dans les systèmes frigorifiques fonctionnant à l'eau de mer sur les navires de pêche.
Evaluation of cold thermal energy storage in fishing vessels.
Évaluation du stockage d’énergie thermique froide dans les navires de pêche.
Veille sectorielle
1 résultat
Le marché des refroidisseurs d'eau dans la zone EMEA (Europe, Moyen Orient et Afrique)
Tout comme en 2013, le plus gros marché est le Moyen-Orient (2,57 millions de kW) suivi par le marché allemand (2,48 millions de kW), le français (2,36 millions de kW) et l’italien (2,29 millions de kW).
Actualités de l'IIF
L'IIF aux côtés de la Banque mondiale au Bengale occidental
L'IIF est un partenaire clé du projet de la Banque mondiale sur l'intégration du transport fluvial dans la chaîne du froid au Bengale occidental.
Document IIF