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CALCUL NUMERIQUE DE LA DISTRIBUTION DE TEMPERATURE ET DU FLUX DE CHALEUR DANS LES AUTOBUS, DETERMINES PAR LE SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR DU VEHICULE.

NUMERICAL CALCULATION OF THE DISTRIBUTION OF TEMPERATURE AND HEAT FLUX IN BUSES UNDER THE INFLUENCE OF THE VEHICLE AIR-CONDITIONING SYSTEM.

Auteurs : KOHLER J.

Résumé

ON A DEVELOPPE UN MODELE DE SIMULATION QUI PERMET DE DETERMINER LA VARIATION, EN FONCTION DU TEMPS, DE LA TEMPERATURE ET DE L'HUMIDITE ET LES FLUX DE CHALEUR CORRESPONDANTS DES DIFFERENTS COMPOSANTS, DANS L'AIR INTERIEUR D'UN AUTOBUS OU D'UN VEHICULE SEMBLABLE. LE DOMAINE D'APPLICATION POUR CE MODELE CONCERNE ESSENTIELLEMENT LA SIMULATION DE L'APPORT DE CHALEUR PAR EFFET SOLAIRE ET L'OPTIMISATION DU SYSTEME INTEGRE DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET CONDITIONNEMENT D'AIR.

Détails

  • Titre original : NUMERICAL CALCULATION OF THE DISTRIBUTION OF TEMPERATURE AND HEAT FLUX IN BUSES UNDER THE INFLUENCE OF THE VEHICLE AIR-CONDITIONING SYSTEM.
  • Identifiant de la fiche : 1991-1329
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1990
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 96; n. 1; 432-446; 12 fig.; 1 tabl.; 13 ref.; discuss.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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