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Document IIF

Concept de navire frigorifique pour des marchandises en colis.

Concept of reefer vessel for break bulk cargo.

Auteurs : SWIST A.

Résumé

L'article présente un groupe de conceptions de navires frigorifiques. Afin de répondre à la demande du marché, ceux-ci devraient remplir les exigences suivantes : être plus ou moins appropriés à l'utilisation des palettes ; être conçus pour transporter la plus grande variété de produits ; avoir la possibilité de recevoir des générateurs portables d'atmosphères modifiées ; être munis d'installations frigorifiques à caloporteur, celui-ci étant une saumure et le frigorigène primaire étant l'ammoniac ou le R22 ; et, bien sûr, être capable de recevoir un grand nombre de conteneurs sur le pont. Les problèmes rencontrés sont similaires, quelles que soient les dimensions du navire ; par contre, les solutions auxquelles on peut avoir recours varient en fonction de ces dimensions.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 1994-4

Document à numériser, disponible sous dix jours

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : Concept of reefer vessel for break bulk cargo.
  • Identifiant de la fiche : 1996-3090
  • Langues : Anglais
  • Source : Refrigeration in Sea Transport - Today and in the Future
  • Date d'édition : 1997
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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