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Document IIF

ELEMENTS DE BASE D'UN MODELE PHYSIQUE D'ENGINS FRIGORIFIQUES. 2. REPARTITION DES TEMPERATURES.

BASIC ELEMENTS OF A PHYSICAL MODEL FOR REFRIGERATED VEHICLES. 2. TEMPERATURE DISTRIBUTION.

Auteurs : MEFFERT H. F. T., BEEK G. van

Résumé

LA PREMIERE PARTIE : < DISTRIBUTION D'AIR > DE CETTE ETUDE A ETE PRESENTEE AU 16E CONGRES INTERNATIONAL DU FROID. LA SECONDE PARTIE EST CONSACREE A L'EVALUATION DES SYSTEMES DE DISTRIBUTION D'AIR EN TERMES DE DISTRIBUTION DESTEMPERATUR LA POSSIBILITE D'ACCROITRE CONSIDERABLEMENT LA LARGEUR INTERNE DES VEHICULES ROUTIERS POSE UN PROBLEME CONCERNANT LA DISTRIBUTION DE L'AIR ET, PAR CONSEQUENT, CELUI DE LA REPARTITION DES TEMPERATURES DANS L'ESPACE DE CHARGEMENT. L'OPTIMISATION DEPEND DES CARACTERISTIQUES DU SYSTEME DE CIRCULATION D'AIR ET DES RESISTANCES DN E SAE IRS LES RESULTATS METTENT EN EVIDENCE LES DIFFICULTES DE CIRCULATION POUR L'AIR SI LES ESPACES LIBRES SONT PETITS, ET DE DISTRIBUTION S'ILS SONT GRANDS.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 1988-1

Disponible

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : BASIC ELEMENTS OF A PHYSICAL MODEL FOR REFRIGERATED VEHICLES. 2. TEMPERATURE DISTRIBUTION.
  • Identifiant de la fiche : 1990-1687
  • Langues : Anglais
  • Source : Cold chains in economic perspective.
  • Date d'édition : 17/05/1988

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