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Document IIF
ANALYSE DU COEFFICIENT D'ISOTHERMIE K RELATIF AUX VEHICULES A PAROIS MINCES.
COMPARATIVE TESTING OF A THIN-WALL VEHICLE.
ESSAI COMPARATIF D'UN ENGIN DE TRANSPORT A PAROIS MINCES.
Exposé sur les véhicules de grande largeur parois minces (dites hétérogènes) pour le transport de palettes.
ATP TESTS OF THIN-WALLED VEHICLES.
TESTS ATP DE VEHICULES A PAROIS MINCES.
OPERATING BEHAVIOUR OF THIN-WALLED REFRIGERATED VEHICLES.
COMPORTEMENT EN FONCTIONNEMENT DES ENGINS DE TRANSPORT FRIGORIFIQUE A PAROIS MINCES.
PROBLEMES DU TRANSPORT DE DENREES PERISSABLES DANS LES VEHICULES A PAROIS MINCES. RESULTATS ET PERSPECTIVES DE LA RECHERCHE.
THIN-WALLED VEHICLE EXPERIMENTS. DECISIVE CONCLUSIONS REACHED.
ESSAIS DES VEHICULES A PAROIS MINCES. RESULTATS OBTENUS.
SOME THERMAL PROBLEMS RELATED TO SAVING OF ENERGY IN THIN WALLS CONTROLLED TEMPERATURE CONTAINERS.
PROBLEMES THERMIQUES LIES AUX ECONOMIES D'ENERGIE POUR LES CONTENEURS A PAROIS MINCES ET A TEMPERATURE DIRIGEE.
APTITUDE AU TRANSPORT DE PRODUITS SURGELES DES ENGINS DE GRANDE LARGEUR INTERIEURE DITS A PAROIS LATERALES MINCES DE CLASSE FRC : EQUIPEMENTS INTERIEURS PARTICULIERS ET RECOMMANDATIONS D'UTILISATION.
COMPARAISON DE LA QUALITE DU MAINTIEN EN TEMPERATURE DE PRODUITS SURGELES DANS DES SEMI-REMORQUES A PAROIS LATERALES MINCES NEUVES ET EN SERVICE.
ESSAI D'UNE CAISSE MOBILE CONTENANT INITIALEMENT 64 PALETTES DE BISCUITS CHOCOLATES LORS D'UNE SIMULATION DE 6 DECHARGEMENTS.
ESSAI D'UNE CAISSE MOBILE CHARGEE DE 64 PALETTES DE BISCUITS CHOCOLATES LORS DE TRANSPORTS SIMULES SANS RUPTURE DE CHARGE A LA SUITE D'UNE INJECTION DE CO2 LIQUIDE.
REFRIGERATED VEHICLES. WHAT NEXT.
LES ENGINS DE TRANSPORT FRIGORIFIQUE. PERSPECTIVES.
BASIC ELEMENTS OF A PHYSICAL MODEL FOR REFRIGERATED VEHICLES. 2. TEMPERATURE DISTRIBUTION.
ELEMENTS DE BASE D'UN MODELE PHYSIQUE D'ENGINS FRIGORIFIQUES. 2. REPARTITION DES TEMPERATURES.
Comparative experiments on three thin-wall and one conventional road vehicle.
Expériences comparatives sur trois engins de transport routier à parois minces et un traditionnel.
Veille sectorielle
7 résultats
Comparaison des performances du R234yf et du R134A (en anglais)
Une étude publiée dans Applied Thermal Engineering compare la performance du HFC-134a et du HFO-1234yf comme alternative à conversion immédiate dans les systèmes de conditionnement d'air automobile.
Comparaison des performances des technologies de refroidissement alternatives (en anglais)
Cette étude propose une comparaison quantitative des performances des frigorigènes et des systèmes pour les technologies de refroidissement alternatives. (en anglais)
Température et performance énergétique des appareils de froid domestique en Angleterre (en anglais)
Un article de A. Biglia et al. présente les résultats d'une enquête à grande échelle sur les appareils de froid domestique dans les ménages en Angleterre. Des mesures simultanées de la température à l'intérieur et à l'extérieur des appareils de...
Les bénéfices de l'impression 3D dans le froid et le conditionnement d'air
Les différentes applications de l'impression 3D dans le domaine du froid et du conditionnement d'air mettent en évidence d'énormes avantages potentiels en termes d'efficacité énergétique et de minimisation des...
Arabie Saoudite : le froid solaire urbain est très prometteur (en anglais)
Une modélisation récente compare les performances d'un refroidisseur à absorption bi-étagé et mono-étagé dans un système de froid solaire urbain à Riyad, en Arabie Saoudite.
Systèmes frigorifiques solaires à éjecteur : avantages et derniers développements
Deux articles de la RIF présentent les dernières avancées sur cette technologie et plus particulièrement les avantages en termes de performance des éjecteurs à géométrie variable et des frigorigènes à faible...
Réviser les limites de charge pour les frigorigènes A3 afin de favoriser une utilisation plus large
Un récent article de la RIF examine la validité et la forme des limites de charge des frigorigènes A3 « hautement inflammables » qui constituent des alternatives à faible PRP aux HFC. Les auteurs proposent...
Encyclopédie du Froid
5 résultats
La fabrication additive de régénérateurs pour le froid calorique
Dans de nombreux domaines de l’ingénierie, la fabrication additive permet d’obtenir des produits complexes et multifonctionnels qui ne pourraient pas être fabriqués à l’aide de...
Les nanofrigorigènes
Les nanofrigorigènes sont créés en ajoutant des nanoparticules en suspension dans un frigorigène de base. Ils présentent une conductivité thermique de 15 % à 104 % supérieure à...
Cryogénie alimentaire : applications de l’azote liquide
L'adoption de procédés cryogéniques dans l'industrie agroalimentaire repose principalement sur l'azote liquide, qui est l’alternative de prédilection aux techniques de froid...
La fabrication additive d’échangeurs de chaleur
Dans l'industrie du froid, la fabrication additive (communément appelée « impression 3D ») permet de fabriquer des géométries d'échangeurs de chaleur novatrices, complexes et...
Frigorigènes : les hydrocarbures
Les hydrocarbures tels que le R290 (propane), le R600a (isobutane) ou le R1270 (propène/propylène) sont des frigorigènes naturels non toxiques à faible PRP et dotés d'excellentes...
