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ETUDE ET ESSAI D'UTILISATION EN CHINE DE WAGONS DE CHEMIN DE FER REFRIGERANTS A PLAQUES EUTECTIQUES.

THE RESEARCH AND TEST ON UTILIZATION OF EUTECTIC PLATE REFRIGERATOR VEHICLES IN RAILWAYS IN CHINA.

Auteurs : ZOU J. S.

Résumé

EN 1979, LA CHINE A COMMENCE A UTILISER DES PLAQUES EUTECTIQUES DANSLES WAGONS REFRIGERANTS. ON A OBTENU LES RESULTATS SUIVANTS : 1) LE WAGON PREREFROIDI PENDANT 12 H PEUT FONCTIONNER 120 H ET PARCOURIR UNE DISTANCE DE 2.000 KM ; 2) PAR 303 K (30 DEG C), LE WAGON PEUT MAINTENIR DES PRODUITS CONGELES A 263 K (-10 DEG C) ET DES PRODUITS REFRIGERES A 273-277 K (0-4 DEG C) ; ET 3) POUR UN TRANSPORT DE 10.000 T/KM, LA CONSOMMATION D'ENERGIE EST DIMINUEE DE 44,6 % PAR RAPPORT A CELLE DU MELANGE GLACE-EAU ET DE 52,5 % PAR RAPPORT A CELLE D'UNEMACHINE FRIGORIFIQUE ; LE COUT EST ABAISSE DE 87,4 % PAR RAPPORT A CELUI DU MELANGE GLACE-EAU ET DE 54,2 % PAR RAPPORT A UNE MACHINE FRIGORIFIQUE.

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Pages : 246-251

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Détails

  • Titre original : THE RESEARCH AND TEST ON UTILIZATION OF EUTECTIC PLATE REFRIGERATOR VEHICLES IN RAILWAYS IN CHINA.
  • Identifiant de la fiche : 1988-2075
  • Langues : Anglais
  • Source : Development in refrigeration, refrigeration for development. Proceedings of the XVIIth international Congress of Refrigeration.
  • Date d'édition : 24/08/1987
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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