La conception des navires frigorifiques nécessite d'importantes changements.

Reefer design needs substantial changes.

Auteurs : PARKER S.

Type d'article : Article

Résumé

Un projet de recherche effectué en collaboration avec l'industrie, intitulé "Les navires frigorifiques de demain" a été lancé en janvier 1993. Le modèle de prototype développé a une largeur maximale de 21 mètres qui donne un ratio L/B de 6:1 (avec le meilleur résultat pour une vitesse d'environ de 24 noeuds). Une propulsion à deux hélices est essentielle (limitation de tirage à 7,4 mètres, meilleure stabilité, capacité supérieure des cales et possibilités de manoeuvre et de manutention plus aisées dans le port). L'article examine la conception du système de propulsion, le maniement de la cargaison et la conception du système frigorifique.

Détails

  • Titre original : Reefer design needs substantial changes.
  • Identifiant de la fiche : 1995-3860
  • Langues : Anglais
  • Source : Mot. Ship - vol. 75 - n. 890
  • Date d'édition : 09/1994
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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