Les CFC dans la chaîne de distribution.
CFCs in the supply chain.
Auteurs : SIVILLS T.
Type d'article : Article de périodique
Résumé
L'article traite de l'entreposage frigorifique et du transport frigorifique routier mis en oeuvre par une seule organisation. Les installations importantes d'entreposage frigorifique utilisent l'ammoniac comme frigorigène. L'utilisation du R22 est maintenue. Le R12 sera remplacé par le R134a et le R502 par le R69L. L'isolation du nouveau bâtiment est insufflée au R22. La production de froid pour le transport utilisait principalement le R12 et le R502. On prévoit une modification graduelle de ces installations vers l'utilisation du R22 ou du R69L. La prochaine étape d'amélioration sera l'utilisation d'un alternateur entraîné par le moteur du véhicule pour alimenter le groupe frigorifique en électricité. Ainsi, on réduit les bruits et, grâce aux économies d'énergie, le réchauffement de la planète. L'entreprise est très préoccupée par les problèmes de l'environnement. D.W.H.
Détails
- Titre original : CFCs in the supply chain.
- Identifiant de la fiche : 1993-3236
- Langues : Anglais
- Source : CIES Environ. Module 1, Brussels - 7 p.
- Date d'édition : 09/02/1993
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
Liens
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Indexation
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Thèmes :
Equipements frigorifiques : généralités;
Transport frigorifique : généralités;
CFC;
HCFC;
HFC;
Chaîne du froid, interfaces;
Ammoniac;
Autres frigorigènes;
Mélanges;
Efficacité energétique, économie d'énergie - Mots-clés : R69l; R134a; Bruit; Transport routier; Énergie; Chaîne du froid; CFC; R502; Ammoniac; R22; R12; Substitut; Pollution; Entreposage frigorifique; Efficacité énergétique; Effet de serre; Frigorigène
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- Formats : PDF
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