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Etude sur les systèmes de refroidissement efficaces sur le plan énergétique pouvant être appliqués dans le métro londonien.

Analysis of energy-efficient cooling systems for the London underground railway network.

Auteurs : MAIDMENT G. G., MISSENDEN J. F.

Résumé

This paper explores the potential for energy-efficient air-conditioning systems. It uses a purposely-developed mathematical model to investigate alternative low-energy cooling strategies for the existing rolling stock. It describes a mathematical model simulating the heat transfer processes taking place in a typical railway carriage and this used to investigate a number of cooling strategies. The results show that alternative cooling methods are feasible. Areas for further work are highlighted.

Détails

  • Titre original : Analysis of energy-efficient cooling systems for the London underground railway network.
  • Identifiant de la fiche : 2003-3003
  • Langues : Anglais
  • Source : CLIMA 2000. 7th REHVA World Congress, Naples 2001 [CD-ROM + Hard-copy abstracts].
  • Date d'édition : 15/09/2001
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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