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Numerically-predicted velocities of C1 and C2 hydrofluorocarbon refrigerant flames with air.
Vitesses de flamme numériquement prédites des frigorigènes hydrofluorocarbures C1 et C2 mélangés à de l'air.
Document IIF
Working fluids for moderate and high temperature heat pumps.
Fluides actifs destinés aux pompes à chaleur à température moyenne ou élevée.
Comparative assessment of some HCFCs, HFCs and HFEs as alternatives to CFC-11.
Comparaison de quelques HCFC, HFC at HFE susceptibles de remplacer le CFC-11.
Influence of the new refrigerant thermodynamic properties on some refrigerating turbocompressor characteristics.
Influence des propriétés thermodynamiques des nouveaux frigorigènes sur quelques caractéristiques des turbocompresseeurs frigorifiques.
Thermodynamic screening of some HFCs and HFEs for high-temperature heat pumps as alternatives to CFC-114.
Comparaison thermodynamique de quelques HFC et HFE utilisés dans des pompes à chaleur haute température en remplacement du CFC-114.
Evaluation and predicting thermodynamic properties of alternative refrigerant fluids.
Évaluation et prévision des propriétés thermodynamiques des frigorigènes de remplacement.
Potential R114 replacement refrigerants.
Frigorigènes de remplacement potentiels du R114.
Veille sectorielle
75 résultats
Comparaison des performances du R234yf et du R134A (en anglais)
Une étude publiée dans Applied Thermal Engineering compare la performance du HFC-134a et du HFO-1234yf comme alternative à conversion immédiate dans les systèmes de conditionnement d'air automobile.
Des mélanges alternatifs au R134a
Une étude du NIST identifie 23 mélanges alternatifs au R134a, non inflammables ou légèrement inflammables, pour le conditionnement d’air.
Nouveaux frigorigènes alternatifs au R134a pour le conditionnement d'air mobile (en anglais).
Deux nouveaux mélanges de frigorigènes ont été développés avec l'objectif de pouvoir remplacer le R134a tout en étant "virtuellement non inflammables".
300 bouteilles de R134a contrefait saisis à Hangzhou (en anglais)
Le fabricant américain de réfrigérants DuPont a annoncé la saisie de 300 bouteilles de R134a de contrefaçon dans la province de Hangzhou, en Chine.
Certains mélanges de fluides frigorigènes pourraient constituer une alternative au R134a (en anglais)
Une étude publiée par la SAE met en évidence que les mélanges de fluides frigorigènes AC5 et AC6 de Mexichem pourraient offrir une alternative conforme à la réglementation de l'UE au R134a, dans le domaine du conditionnement d'air automobile.
Transport : Hapag Lloyed passe du R134a au R513A (en anglais)
La compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd a récemment acheté 1 000 conteneurs réfrigérés au R513A.
France: une patinoire avec un système R134a/CO2 en cascade
La patinoire de l'Alpe d'Huez a récemment été complétement rénovée en remplaçant l'ancien système frigorifique au CO2 par un système en cascade HFC134a/CO2.
Canada: le gouvernement prévoit d'interdire le R134a dans les systèmes de froid commercial
Le Canada prévoit d'interdire certains frigorigènes à GWP élevé dont le R134a et le R404A dans certains systèmes de froid commercial.
Les émissions de R22 et de R134a sont 2 à 3 fois plus importantes en été (en anglais)
Dans un récent article publié dans PNAS, B. Xiang et al. présentent les résultats de mesures en altitude combinées à des mesures au sol concernant les émissions de R22 et de R134a.
Briefs: Middle East - DuPont expresses anger over counterfeit R22 and R134a refrigerants
DuPont has set up a task force to help local authorities deal with refrigerant counterfeits in the Middle East, it claims are potentially harmful. Pascal Faidy, business manager at DuPont Fluorochemical Refrigerants, claims they were dangerous for...
Conditionnement d'air mobile : l'UE ordonne à l'Allemagne de cesser d'utiliser le R134a dans les nouveaux modèles de véhicules (en anglais)
La Commission européenne a enjoint l'Allemagne de cesser d'utiliser le R134a, faute de quoi elle s'exposerait à une action en justice et d'éventuelles amendes.
La France autorise Daimler à continuer d'utiliser le R134a dans ses systèmes de climatisation de véhicules (en anglais)
Le Conseil d’État retoque la décision française d'interdiction d'immatriculation et autorise Daimler à continuer d'utiliser le R134a dans ses systèmes de climatisation de véhicules.
Mexichem, DuPont et Honeywell ont annoncé de nouveaux frigorigènes alternatifs au R404A et au R134a
M. Cooper, sales manager for Mexichem, revealed in RAC the manufacturer’s offering for stationary refrigeration would be based on its AC5 refrigerant (R444A) which has been undergoing development as a mobile air-conditioning refrigerant....
États-Unis : interdiction envisagée des frigorigènes R134a, R410A et R407C dans les refroidisseurs d'eau à compter de 2025 (en anglais)
Dans une lettre conjointe, l'AHRI et le NRDC soutiennent le programme SNAP de l'EPA qui vise à ne plus autoriser le chargement des frigorigènes R134a, du R410A et du R407C dans les nouveaux refroidisseurs d'eau à compter du 1er janvier 2025. (en...
Daimler decides not to switch to R1234yf
After having examined real-life scenarios conducted using R1234yf, Daimler, the manufacturer of Mercedes-Benz cars, has announced its intention to stick to R134a instead of implementing R1234yf in its automobile air-conditioning systems.
Actualités de l'IIF
5 résultats
Nouvelles des membres de l'IIF : le refroidisseur YORK de Johnson Controls optimisé pour le R1233zd(E)
Le refroidisseur centrifuge à paliers magnétiques YORK YZ, produit par Johnson Controls, est considéré comme le premier refroidisseur totalement optimisé pour atteindre une performance optimale avec le frigorigène R1233zd(E) à faible potentiel de...
Nouvelle des membres : Koura propose un frigorigène alternatif au R1234yf pour le conditionnement d’air mobile
Koura propose une solution de remplacement direct du R1234yf dans le conditionnement d’air mobile.
Nouvelles des membres de l'IIF : Star Refrigeration (en anglais)
Après une année de recherches sur les frigorigènes à faible GWP, Star Refrigeration propose un nouveau refroidisseur utilisant le R1234ze.
L'exposition Mostra Convegno (en anglais)
L'IIF a participé à la Mostra Convegno, l'une des plus grandes expositions sur les technologies du froid, qui s'est tenue, comme à l'accoutumée, à Milan en mars 2018.
Upcoming conferences: Boatou
The 4th International Conference on Magnetic Refrigeration at Room Temperature (Thermag IV) is to take place in Baotou, China, on August 23-27, 2010. Register now for this fourth cutting-edge event in the series!
Encyclopédie du Froid
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Potentiel de réchauffement planétaire (GWP) des frigorigènes à base de HFC
À partir des dernières données actualisées du rapport RTOC 2022 du PNUE, nous avons compilé les valeurs de GWP (ou PRP en français) sur 100 ans et sur 20 ans des frigorigènes à base...
Les nanofrigorigènes
Les nanofrigorigènes sont créés en ajoutant des nanoparticules en suspension dans un frigorigène de base. Ils présentent une conductivité thermique de 15 % à 104 % supérieure à...
Impact environnemental de l’industrie de la crème glacée
Ce document de synthèse présente l'impact environnemental de la fabrication de la crème glacée, qui est principalement lié à la consommation d'énergie et aux frigorigènes...
Crèmes glacées : fabrication, impact environnemental et données économiques
D'un point de vue physico-chimique, la crème glacée est un mélange multiphasique congelé complexe. Le processus de fabrication comprend plusieurs étapes de congélation qui sont...
Frigorigènes : les hydrocarbures
Les hydrocarbures tels que le R290 (propane), le R600a (isobutane) ou le R1270 (propène/propylène) sont des frigorigènes naturels non toxiques à faible PRP et dotés d'excellentes...
Cryogénie alimentaire : applications de l’azote liquide
L'adoption de procédés cryogéniques dans l'industrie agroalimentaire repose principalement sur l'azote liquide, qui est l’alternative de prédilection aux techniques de froid...
