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94 résultats
Recommandé par l'IIF / Document IIF
Prediction on the viscosity and thermal conductivity of HFC/HFO refrigerants with artificial neural network models.
Prévision de la viscosité et la conductivité thermique des frigorigènes HFC/HFO avec des modèles de réseaux neuronaux artificiels.
Document IIF
Thermodynamic properties of hydrofluoroolefin (R1234yf and R1234ze(E)) refrigerant mixtures: Density, vapour-liquid equilibrium, and heat capacity data and modelling.
Propriétés thermodynamiques des mélanges de frigorigènes hydrofluoro-oléfines (R1234yf et R1234ze (E)): données et modélisation de la densité, de l'équilibre vapeur-liquide et de la capacité thermique.
Surface tension of refrigerant mixtures: Integral equation method.
Méthode d’équation intégrale pour la tension superficielle des mélanges de frigorigènes .
Solid–liquid equilibria for the R32 + R1234ze(E) binary system.
Équilibres solide-liquide pour système binaire au R32 + R1234ze(E).
Performance analysis of the ejector-expansion refrigeration cycle using zeotropic mixtures.
Analyse de la performance du cycle frigorifique à détente par éjecteur utilisant des mélanges zéotropiques.
Theoretical research on the performance of the transcritical ejector refrigeration cycle with various refrigerants.
Recherche théorique sur la performance du cycle frigorifique à éjecteur transcritique avec divers frigorigènes.
Correlation for thermal conductivity of HFOs and HFO/HFC mixtures based on friction theory.
Corrélation de la conductivité thermique des HFO et des mélanges HFO/HFC basée sur la théorie de la friction.
Development and analysis of a novel CSP source driven cogeneration cycle for the production of electric power and low temperature refrigeration.
Développement et analyse d’un nouveau cycle de cogénération alimenté par une source d’énergie solaire concentrée pour la production d’énergie électrique et de froid à basse température.
Numerically-predicted velocities of C1 and C2 hydrofluorocarbon refrigerant flames with air.
Vitesses de flamme numériquement prédites des frigorigènes hydrofluorocarbures C1 et C2 mélangés à de l'air.
Thermophysical properties of R143a (1,1,1-trifluoroethane).
Propriétés thermophysiques de R143a (1,1,1-trifluoroéthane).
Experimental determination of vapour pressure of 1,1,1-trifluoroethane (R143a).
Détermination expérimentale de la pression de vapeur du 1,1,1-trifluoroéthane (R143a).
Evaluation of R125-R143a-R134a mixtures in freezer-refrigerator.
Evaluation des mélanges R125-R143a-R134a dans un réfrigérateur-congélateur.
Measurements of PVTx properties and saturation properties for the binary R32-R143a system.
Mesures des propriétés PVTx et des propriétés de saturation du système binaire R32-R143a.
Description of binary and ternary mixtures of R125, R134a and R143a with BACKONE equations.
Description des mélanges binaires et ternaires de R125, R134a et R143a en utilisant les équations BACKONE.
Vapour-liquid equilibrium of ternary mixtures of the refrigerants R125, R143a and R134a.
Equilibre vapeur-liquide de mélanges ternaires des frigorigènes R125, R143a et R134a.
Veille sectorielle
111 résultats
Des mélanges alternatifs au R134a
Une étude du NIST identifie 23 mélanges alternatifs au R134a, non inflammables ou légèrement inflammables, pour le conditionnement d’air.
300 bouteilles de R134a contrefait saisis à Hangzhou (en anglais)
Le fabricant américain de réfrigérants DuPont a annoncé la saisie de 300 bouteilles de R134a de contrefaçon dans la province de Hangzhou, en Chine.
Nouveaux frigorigènes alternatifs au R134a pour le conditionnement d'air mobile (en anglais).
Deux nouveaux mélanges de frigorigènes ont été développés avec l'objectif de pouvoir remplacer le R134a tout en étant "virtuellement non inflammables".
Certains mélanges de fluides frigorigènes pourraient constituer une alternative au R134a (en anglais)
Une étude publiée par la SAE met en évidence que les mélanges de fluides frigorigènes AC5 et AC6 de Mexichem pourraient offrir une alternative conforme à la réglementation de l'UE au R134a, dans le domaine du conditionnement d'air automobile.
Canada: le gouvernement prévoit d'interdire le R134a dans les systèmes de froid commercial
Le Canada prévoit d'interdire certains frigorigènes à GWP élevé dont le R134a et le R404A dans certains systèmes de froid commercial.
Comparaison des performances du R234yf et du R134A (en anglais)
Une étude publiée dans Applied Thermal Engineering compare la performance du HFC-134a et du HFO-1234yf comme alternative à conversion immédiate dans les systèmes de conditionnement d'air automobile.
Transport : Hapag Lloyed passe du R134a au R513A (en anglais)
La compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd a récemment acheté 1 000 conteneurs réfrigérés au R513A.
France: une patinoire avec un système R134a/CO2 en cascade
La patinoire de l'Alpe d'Huez a récemment été complétement rénovée en remplaçant l'ancien système frigorifique au CO2 par un système en cascade HFC134a/CO2.
Les émissions de R22 et de R134a sont 2 à 3 fois plus importantes en été (en anglais)
Dans un récent article publié dans PNAS, B. Xiang et al. présentent les résultats de mesures en altitude combinées à des mesures au sol concernant les émissions de R22 et de R134a.
Briefs: Middle East - DuPont expresses anger over counterfeit R22 and R134a refrigerants
DuPont has set up a task force to help local authorities deal with refrigerant counterfeits in the Middle East, it claims are potentially harmful. Pascal Faidy, business manager at DuPont Fluorochemical Refrigerants, claims they were dangerous for...
Conditionnement d'air mobile : l'UE ordonne à l'Allemagne de cesser d'utiliser le R134a dans les nouveaux modèles de véhicules (en anglais)
La Commission européenne a enjoint l'Allemagne de cesser d'utiliser le R134a, faute de quoi elle s'exposerait à une action en justice et d'éventuelles amendes.
La France autorise Daimler à continuer d'utiliser le R134a dans ses systèmes de climatisation de véhicules (en anglais)
Le Conseil d’État retoque la décision française d'interdiction d'immatriculation et autorise Daimler à continuer d'utiliser le R134a dans ses systèmes de climatisation de véhicules.
États-Unis : interdiction envisagée des frigorigènes R134a, R410A et R407C dans les refroidisseurs d'eau à compter de 2025 (en anglais)
Dans une lettre conjointe, l'AHRI et le NRDC soutiennent le programme SNAP de l'EPA qui vise à ne plus autoriser le chargement des frigorigènes R134a, du R410A et du R407C dans les nouveaux refroidisseurs d'eau à compter du 1er janvier 2025. (en...
Mexichem, DuPont et Honeywell ont annoncé de nouveaux frigorigènes alternatifs au R404A et au R134a
M. Cooper, sales manager for Mexichem, revealed in RAC the manufacturer’s offering for stationary refrigeration would be based on its AC5 refrigerant (R444A) which has been undergoing development as a mobile air-conditioning refrigerant....
Évaluation des performances et de l’impact climatique du R152a et du R1234yf en tant que substituts directs au R134a dans les systèmes de conditionnement d’air automobile
Alors que l’élimination du R134a s’accélère en raison de son fort potentiel de réchauffement planétaire, il devient crucial d’identifier des solutions de remplacement efficaces et respectueuses du climat. Cette...
Actualités de l'IIF
4 résultats
News from IIR members: DKV
New DKV publications:• CD-ROM of Deutschen Kälte-Klima Tagung 2010 in Magdeburg, containing all papers and presentations. Languages: German and English• Special: CD-ROMs from DKV-Tagungen 2002 to 2010 as a...
Nouvelle des membres : Koura propose un frigorigène alternatif au R1234yf pour le conditionnement d’air mobile
Koura propose une solution de remplacement direct du R1234yf dans le conditionnement d’air mobile.
Nouvelles des membres de l'IIF : Embraco (en anglais)
Embraco, membre collectif de l'IIF, a annoncé le développement d'un nouveau compresseur linéaire sans huile, dédié à une utilisation domestique.
News from IIR members: Star Refrigeration
Star Refrigeration has installed a highly efficient Azanechiller at a Scottish meat processing facility. The central pumped glycol system has a total cooling capacity of 365kW and includes pumps with variable speed drives, six ceiling...
Encyclopédie du Froid
6 résultats
Potentiel de réchauffement planétaire (GWP) des frigorigènes à base de HFC
À partir des dernières données actualisées du rapport RTOC 2022 du PNUE, nous avons compilé les valeurs de GWP (ou PRP en français) sur 100 ans et sur 20 ans des frigorigènes à base...
Les nanofrigorigènes
Les nanofrigorigènes sont créés en ajoutant des nanoparticules en suspension dans un frigorigène de base. Ils présentent une conductivité thermique de 15 % à 104 % supérieure à...
Impact environnemental de l’industrie de la crème glacée
Ce document de synthèse présente l'impact environnemental de la fabrication de la crème glacée, qui est principalement lié à la consommation d'énergie et aux frigorigènes...
Crèmes glacées : fabrication, impact environnemental et données économiques
D'un point de vue physico-chimique, la crème glacée est un mélange multiphasique congelé complexe. Le processus de fabrication comprend plusieurs étapes de congélation qui sont...
Frigorigènes : les hydrocarbures
Les hydrocarbures tels que le R290 (propane), le R600a (isobutane) ou le R1270 (propène/propylène) sont des frigorigènes naturels non toxiques à faible PRP et dotés d'excellentes...
Cryogénie alimentaire : applications de l’azote liquide
L'adoption de procédés cryogéniques dans l'industrie agroalimentaire repose principalement sur l'azote liquide, qui est l’alternative de prédilection aux techniques de froid...
